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球速体育课堂 | 先进驾驶辅助系统对“车载以太网”说：“以后，，，，，，，，我们就靠“你”了！”

宣布者：球速体育互连宣布时间：2023-08-23

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在国家政策的帮助下，，，，，，，，随着汽车智能化与电动化的手艺生长，，，，，，，，电动汽车和智能汽车的新时代已经到来。。。。。。而飞速生长的智能化电动汽车对“车载网络”提出了更高的要求——更高的带宽、更快的传输速率、更小的外径、更高的无邪性、更好的本钱效益等等。。。。。。

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图片泉源 | 2021年10月26日《中国汽车报》

上述要求关于智能化电动汽车的快速生长来说似乎是一个浩劫题，，，，，，，，幸亏有"智慧的人类大脑”。。。。。。在古板的总线知足不了车载网络生长的需要时，，，，，，，，人类又发明了“车载单对以太网（电缆）”。。。。。。

那么，，，，，，，，为什么球速体育车载以太网更切合当今智能化电动汽车生长的需要？？？？？为什么球速体育汽车需要拥抱单对以太网手艺？？？？？

首先，，，，，，，，大大都古板汽车串行总线不可知足当今智能化电动汽车数据传输的需要。。。。。。

在 2020 年 3 月，，，，，，，，中国工业和信息化部宣布的《汽车驾驶自动化分级》标准中划定了：L1 - L2 级别系统可接受少部分的、不一连的车辆控制使命，，，，，，，，属于高级别辅助驾驶规模（Advanced Driving Assistance System，，，，，，，，简称 “ADAS” 或 “辅助驾驶”）（也就是说：二级自动驾驶系统可以让驾驶员在短时间内解放双手、闭目养神。。。。。。）；；；；；；；而 L3 - L5 级别系统可以在激活后的一定情形下执行一连性驾驶使命，，，，，，，，属于自动驾驶规模。。。。。。

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图片泉源：汽车之家车家号

二级自动驾驶系统可能需要使用 5 个 RADAR 传感器和 5 个摄像头，，，，，，，，而全自动驾驶系统（四级和五级）将需要多达 20 个 RADAR 传感器和 6 个摄像头，，，，，，，，还需要使用 V2X 通讯。。。。。。简而言之，，，，，，，，随着自动驾驶系统品级的转变，，，，，，，，其数据传输总量也将随着自力传感器的增多而增添。。。。。。

别的，，，，，，，，据英特尔公司之前的展望，，，，，，，，一辆联网的自动驾驶汽车每运行 8 小时将爆发 4 TB的数据（这主要泉源于自动驾驶汽车将拥有的数百个车载传感器。。。。。。）这些数据的传输、存储和共享需要的是高吞吐量、高速率、高抗扰、少布线、低延迟、清静可靠的网络——车载单对以太网恰恰可以知足这些要求。。。。。。

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图片泉源：小我私家图书馆《难以想象的数字：互联网天天究竟能爆发几大都据？？？？？》

大大都汽车古板串行总线都无法抵达 70 MB/s 数据速率。。。。。。为了实现自动化驾驶，，，，，，，，必需要在汽车上很好地集成种种传感手艺和无线通讯手艺（包括远中短程雷达、激光雷达、摄像头、超声波传感器和 GPS 等），，，，，，，，其网络结构要兼容差别的传输速率和通讯协议。。。。。。在同时使用 LIDAR、RADAR、摄像头和 V2X 通讯的情形下，，，，，，，，汽车网络需要传输的数据量凌驾了古板汽车串行总线现有的容量。。。。。。因此，，，，，，，，汽车行业需要“车载单对以太网”的加入，，，，，，，，以便使自动驾驶和先进 ADAS 系统成为现实。。。。。。

与古板的以太网相比，，，，，，，，车载单对以太网具有其奇异的优势。。。。。。在汽车自动化系统中，，，，，，，，古板（经典）以太网需要两对线才华实现 100 Mbps 的数据传输速率，，，，，，，，或者需要四对 CAT 5e 电线才华实现 1 Gbps 的传输速率（其事情频率为 100 MHz；；；；；；；每对都可以发送和吸收数据）。。。。。。而车载单对以太网仅需一对线就可以实现至少 100 Mbps 的数据传输速率。。。。。。

现在，，，，，，，，球速体育可以提供车载单对以太网电缆，，，，，，，，包括LongCar®车载SPE 100M，，，，，，，，LongCar SPE 100M（无护套），，，，，，，，LongCar SPE 1G，，，，，，，，LongCar SPE 5G/10G/25G等汽车数据通讯电缆，，，，，，，，可应用于车载以太网、汽车 ADAS 及信息娱乐系统等。。。。。。

球速体育车载单对以太网电缆具有以下优势：

已通过 IATF 16949 汽车专用线缆系统认证；；；；；；；
可以知足 Open Alliance 同盟的 TC 9 测试；；；；；；；
高吞吐量、高抗扰、高速率、低延迟、清静可靠，，，，，，，，可实现至少 100 Mbps 的数据传输速率；；；；；；；
电缆外径小，，，，，，，，无邪轻盈，，，，，，，，只需“一对双绞线”即可实现以太网数据传输和为终端供电（PoDL）等两大“使命”，，，，，，，，可以镌汰车内布线。。。。。。

关于球速体育互连及球速体育汽车数据通讯电缆

球速体育互连建设于 1993 年，，，，，，，，是一家制造数据线缆、专用线缆及毗连产品的高新手艺企业。。。。。。公司建设近 30 年来，，，，，，，，默默耕作，，，，，，，，点点积累。。。。。。焦点手艺和产品开发紧跟以太网手艺厘革。。。。。。产品出口全球 100 多个国家和地区，，，，，，，，在 5G 通讯、云盘算、数据中心、智慧都会、工业自动化、车联网、智能家居、特种应用（医疗、光伏、锂电、风能、海事船舶、轨道交通、核电、航空航天）等各个领域拥有普遍的应用。。。。。。

球速体育 LongCar® 系列产品包括车载同轴电缆，，，，，，，，车载 HSD 电缆，，，，，，，，车载 SPE 电缆等汽车数据通讯电缆产品。。。。。。现在公司车载数据通讯电缆已通过 IATF 16949 汽车专用线缆系统认证。。。。。。

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汽车数据通讯电缆应用系统

球速体育LongCar®车载同轴电缆主流产品：RG174、RTK031、 RTK044支持 6G 传输速率。。。。。�？？？？？梢酝晟剖视糜� Fakra 毗连器，，，，，，，，应用于车载音频、视频、通讯信号的传输。。。。。。

现在，，，，，，，，球速体育LongCar®车载SPE电缆产品笼罩 100 Mbps，，，，，，，，1 Gbps，，，，，，，，5 Gbps, 10 Gbps，，，，，，，，25 Gbps 传输速率，，，，，，，，可以知足 Open Alliance 同盟的 TC 9 测试，，，，，，，，主要可应用于汽车以太网接口毗连到 ECU、装备、开关和附件。。。。。。

另外，，，，，，，，球速体育的 HSD 产品是应用于汽车行业的高速数据传输电缆，，，，，，，，电缆接纳四星绞结构设计，，，，，，，，铝箔和镀锡铜屏障确保了精彩的 EMC 性能，，，，，，，，可应用于车载信息娱乐系统。。。。。。